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加油站相信大家都知道,說(shuō)到加油站銷量大家關(guān)注點(diǎn)可能都會(huì)在活動(dòng)上,其實(shí)與加油站道路可視度、進(jìn)出便利程度、周邊商圈、來(lái)往車輛也密切相關(guān)。搞定這四點(diǎn),油站銷量不用愁!
一、加油站道路可視度
加油站的可視度好的標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)入油站前250米的位置就能看到主標(biāo)志牌和雨棚邊緣,影響位置可視度的因素有以下幾個(gè)方面:
1.車流速度
車速越快,司機(jī)在注意到油站并決定停下來(lái)的時(shí)間便會(huì)越少。
2.油站臨近土地的使用
建筑物、廣告牌和臨近的樹木都會(huì)影響可視度,這些障礙會(huì)阻擋司機(jī)的視線。
3.交叉路口
道路交叉口、紅綠燈的交通環(huán)島都對(duì)增加可視度有幫助。
4.彎道
可視度好的油站是位于彎道外側(cè)或“Y”型路口的油站,這樣油站不會(huì)受到建筑物的遮擋。
5.地平面
油站所處的地平面應(yīng)盡可能和道路平面接近,因?yàn)槟芸吹角巴ナ呛苤匾?,如果地平面比道路低陷過(guò)多,司機(jī)每次進(jìn)入油站都會(huì)考驗(yàn)駕駛技術(shù)。
二、加油站進(jìn)出便利度
油站前緣寬度最后為不低于60米,這樣駛近的車主會(huì)有一定的距離來(lái)看到油站入口,更容易的進(jìn)入、離開油站。下面幾個(gè)因素會(huì)影響油站的進(jìn)出便利度:
1.進(jìn)口、出口
標(biāo)志明顯、進(jìn)出口寬敞都能更好的改善進(jìn)出便利度。
2.交通狀況
正常行駛的車輛無(wú)須急剎車便能順利進(jìn)入油站前庭。
3.油站前沿、場(chǎng)地大小
油站前沿窄小,通常會(huì)造成司機(jī)進(jìn)入油站要?jiǎng)x車,在加完油后離開可能還會(huì)碰到擁堵。
4.交通節(jié)點(diǎn)
交通環(huán)島可以改善車輛進(jìn)出油站的便利性,使不同方向的車輛都可以順利進(jìn)出油站,也不會(huì)對(duì)其他車輛造成不便。
5.障礙物
路中間的隔離帶會(huì)使雙向車流不能同時(shí)進(jìn)入油站;而在多車道的情況下,還可能致使外側(cè)車道的車輛較難駛?cè)胗驼尽?/p>
6.地平面
前庭地面和路面銜接情況也很重要,如果通過(guò)油站的車流是下坡,進(jìn)出便利性將受到影響,車輛不得不采取急剎車,而同時(shí)其他車輛卻在加速。
三、 加油站周邊商圈
評(píng)估一個(gè)油站的潛力,通常會(huì)把周圍商圈分成3級(jí)。一級(jí)是靠近油站的范圍(1.0公里或1.5公里)
是把油站作為當(dāng)?shù)胤奖愕挠驼緛?lái)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的范圍。假如該區(qū)域沒(méi)有諸如:住宅樓群、工業(yè)區(qū)、車流產(chǎn)生體等積極因素,油站的預(yù)期銷量一定受到影響。此級(jí)商圈是決定油站銷量的關(guān)鍵。
第二級(jí)是顧客范圍(5公里)
此區(qū)域范圍是油站大部分銷量的來(lái)源地,想要更好確定該區(qū)域總體潛力,就要對(duì)該區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)分析。
第三級(jí)是整個(gè)市場(chǎng)/城區(qū)(大于5公里)
如果擬投資的區(qū)域是個(gè)城區(qū),要對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的供求關(guān)系和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的活動(dòng)進(jìn)行分析。分析時(shí)要考慮一些諸如大型超級(jí)市場(chǎng)、過(guò)境道路等關(guān)鍵因素。
四、加油站來(lái)往車流量
車流量是決定加油站銷量的重要因素。車流量的水平并不是預(yù)測(cè)油站銷量的指標(biāo),同時(shí)還要確定預(yù)期的車輛進(jìn)站率。
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